El gobierno designó a Nicolás Dapena Fernández como director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, pero el funcionario renunció 15 horas después. El motivo fue la “incompatibilidad” con su consultoría privada, un hecho que expone las dificultades de la gestión.
En un hecho que expuso las dificultades que enfrenta la gestión pública, un funcionario designado en un cargo clave de la Secretaría de Transporte renunció antes de asumir. Nicolás Dapena Fernández había sido nombrado el miércoles como director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), pero 15 horas después, decidió dejar el puesto, alegando “incompatibilidad” con su trabajo como consultor.
La designación de Dapena, publicada en el Boletín Oficial, duró menos de un día. El funcionario utilizó la red social LinkedIn para comunicar su decisión, donde explicó: “Desafortunadamente, debido a problemas de incompatibilidad con respecto a la consultoría externa, actualmente no puedo asumir el cargo de director ejecutivo de la ANSV. Gracias por todos los buenos deseos”.
Fuentes oficiales explicaron que la renuncia de Dapena se debe a una combinación de factores. Por un lado, la complejidad de la gestión pública, que, a su juicio, puede resultar “compleja” para quienes no tienen experiencia. Por otro lado, la diferencia entre el salario de un funcionario y el de un consultor privado, que en este caso habría sido un factor determinante. “Los sueldos del director ejecutivo son bajos y se dio cuenta de que con su trabajo de consultoría externa no iba a dar abasto. Fue una decisión personal”, afirmaron las fuentes.
El nombramiento de Dapena se produjo en un contexto de reorganización del gobierno. El presidente Javier Milei, tras el rechazo del Congreso a los decretos delegados que le otorgaban facultades para eliminar organismos públicos, se vio obligado a restituir varias dependencias, entre ellas la ANSV. La decisión de la oposición de revertir la eliminación de organismos descentralizados como Vialidad Nacional, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) obligó al gobierno a rearmar sus estructuras y a contratar nuevo personal, en un proceso que ha expuesto la fragilidad de la gestión en la administración pública.
El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, señaló que este lunes se darán a conocer los detalles de la licitación para que el predio deje de ser “una carga para los bolsillos de los argentinos”
El presidente ucraniano mantuvo una reunión de cinco horas con Jared Kushner y la delegación de la Casa Blanca. Buscan congelar la línea del frente y establecer garantías de seguridad similares a las de la OTAN.
Con la llegada del calor, los especialistas advierten que muchos problemas estructurales no son fallas de obra, sino consecuencia de malos hábitos. Qué revisar antes del llenado para evitar pérdidas de agua.
El presidente argentino saludó al dirigente derechista que se impuso en el balotaje presidencial por casi el 60% sobre la candidata oficialista de izquierda, Jeannette, Jara.
La candidata oficialista reconoció la derrota por alrededor de 20 puntos a favor del candidato derechista.
El gremio estatal marchará a Plaza de Mayo en rechazo a la reforma laboral y el recorte de planta. Rodolfo Aguiar advirtió que el proyecto habilita “jornadas de 12 horas y pago en especies”.
El Gobierno nacional activará mañana el acelerador en la Cámara de Diputados para aprobar la Ley de Presupuesto 2026 en tiempo récord.Según confirmaron altas fuentes parlamentarias a Noticias Argentinas, el oficialismo ha diseñado un cronograma "exprés".Este lunes a las 17 horas se constituirá la comisión de Presupuesto y Hacienda, presidida por Alberto “Bertie” Benegas Lynch, …
el ministro de Desregulación y Transformación del Estado analizó los desafíos de la gestión de Javier Milei. Aseguró que la batalla más difícil no es la normativa, sino la cultural.
