La normativa vigente en la Ciudad de Buenos Aires y gran parte del país prohíbe el uso de dispositivos móviles en el semáforo o en embotellamientos. Las multas buscan reducir la distracción, principal causa de accidentes urbanos.
La normativa vigente en la Ciudad de Buenos Aires y gran parte del país prohíbe el uso de dispositivos móviles en el semáforo o en embotellamientos. Las multas buscan reducir la distracción, principal causa de accidentes urbanos.
Una de las dudas más frecuentes entre los conductores argentinos ha sido aclarada por las autoridades viales: usar el celular mientras el auto está detenido en un semáforo o en medio de un congestionamiento es motivo de multa. Según el Código de Tránsito, la prohibición de utilizar dispositivos de comunicación no se limita únicamente al vehículo en movimiento, sino a toda la situación de “conducción activa”. Esto implica que, mientras el motor esté encendido y el conductor se encuentre en la vía pública, cualquier manipulación del teléfono que no sea a través de sistemas de manos libres es considerada una infracción grave.
El argumento de los especialistas en seguridad vial es contundente: la distracción no desaparece cuando el vehículo se frena. Al consultar el dispositivo en un semáforo rojo, el conductor pierde la conciencia del entorno, lo que suele derivar en demoras al reanudar la marcha, maniobras bruscas ante el bocinazo de otros conductores o, en el peor de los casos, atropellos a peatones o ciclistas que aprovechan el parate para cruzar. Las cámaras de fotomulta de última generación, implementadas masivamente en 2024 y 2025, ya tienen la capacidad técnica de detectar la luz de la pantalla o la postura del conductor incluso a través del parabrisas, automatizando la sanción.
En la Ciudad de Buenos Aires, el valor de esta infracción se mide en Unidades Fijas (UF), cuyo precio se actualiza periódicamente según el valor del combustible. Actualmente, las multas por usar el celular pueden oscilar entre los $30.000 y los $100.000, dependiendo de si el conductor estaba además enviando mensajes de texto o simplemente manteniendo el aparato en la mano. Además, la normativa contempla la quita de puntos en el sistema de scoring, lo que puede derivar en la suspensión de la licencia de conducir en caso de reincidencia.
La única excepción permitida para manipular el teléfono es cuando el vehículo se encuentra debidamente estacionado (no simplemente detenido) en un lugar permitido y con el motor apagado. Para el uso de aplicaciones de navegación como Google Maps o Waze, la ley exige que el dispositivo esté colocado en un soporte fijo que no obstruya la visión y que la ruta sea programada antes de iniciar el viaje. Con esta rigurosidad, el Gobierno busca bajar las tasas de siniestralidad vial, recordando que un segundo de distracción a 40 km/h equivale a recorrer casi 11 metros a ciegas.
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